Логистика и таможенное оформление поставок из Бразилии
Координируем цепочку от ворот фабрики до порта России: фрахт, экспортные документы, despachante, контроль статусов. Один ответственный вместо пяти подрядчиков.
Состав услуги
- Маршрут и фрахтПодбираем схему доставки и линии под ваш груз: сроки, стоимость, надёжность - с запасными вариантами.
- Экспортные документыСобираем и проверяем комплект под вашу категорию: инвойс и упаковочный лист поставщика, коносамент, сертификат происхождения, фитосанитарные или ветеринарные документы.
- Таможенное оформлениеЭкспортную очистку ведёт лицензированный despachante aduaneiro из партнёрской сети.
- Контроль до назначенияОтслеживаем статусы и держим вас в курсе: от букинга до прибытия в порт назначения.
Какие документы нужны на партию из Бразилии
Базовый пакет у любой экспортной партии один: инвойс, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения. Большую часть оформляет сам экспортёр, декларацию подаёт despachante. Остальное зависит от товара и его кода ТН ВЭД.
- Кофе, табачный лист и другое растительное сырьё идут с фитосанитарным сертификатом.
- Для мяса нужны ветеринарный сертификат страны-экспортёра и разрешение на ввоз, а сам завод должен быть аттестован Россельхознадзором по вашей позиции.
- Кожу сопровождают ветеринарно-санитарные документы, и строже всего с солёными шкурами.
Список под ваш товар сверяем с требованиями российской стороны и с вашим брокером до отгрузки, а лучше до подписания контракта. Если ошибку в бумаге найдут уже на приёмке, исправить её будет дороже, чем проверить документы до отгрузки.
Формат, сроки, результат
Как идёт работа:
- Вы присылаете товар, код ТН ВЭД (если он известен), объём, адрес фабрики и пункт назначения в России. Если контракт уже подписан, приложите условия поставки по Incoterms.
- Собираем варианты маршрута с предварительной сметой: линии, порты отгрузки и перевалки, ориентир по ближайшим рейсам.
- Список документов согласуем с поставщиком и с вашим брокером в России.
- Бронируем место на судне и сводим в один график вывоз с фабрики, работу despachante и погрузку.
- Дальше ведём груз до порта назначения: следим за перевалкой и сроками.
Экспортное оформление, букинг и сбор документов занимают недели, так что писать лучше, пока партия ещё в производстве.
Экспортная цепочка из Бразилии - это связка независимых участников: производитель, внутренний перевозчик, экспедитор, таможенный брокер, морская линия. Когда каждый отвечает только за свой кусок, стыки между ними - ваша проблема: документ не готов к дедлайну букинга, груз не успел в порт, контейнер уехал следующим рейсом. Наша роль - быть тем, кто держит всю цепочку и отвечает перед вами за её связность.
Таможенные действия выполняет лицензированный despachante - в Бразилии это регулируемая профессия, и работать с реестровым брокером принципиально. Мы координируем его с остальными участниками, сверяем документы с требованиями российской стороны и сообщаем статусы по-русски, а не пересылаем письма на португальском.
Товар, объём, откуда и куда - по этим вводным соберём варианты маршрута и предварительную смету доставки.
Просчитать доставкуЧто вы получаете на руки
- Варианты маршрута со сметой, где фрахт, страхование груза и оформление в Бразилии идут отдельными строками. Ставки линий меняются часто, поэтому перед букингом смету обновляем.
- Под ваш товар составляем перечень документов: кто и к какой дате оформляет каждый, что в нём должно совпасть с контрактом.
- О каждом этапе узнаёте по-русски: букинг, вывоз с фабрики, погрузка, выход судна, перевалка, прибытие. Если график сдвигается, пишем сразу, не дожидаясь вопроса.
- Для вашего брокера в России готовим копии документов партии.
Стоимость контейнера кофе можно прикинуть самим в калькуляторе поставки. Пошлины и НДС при ввозе считаются отдельно по коду ТН ВЭД, для этого есть заявка на расчёт пошлин.
Как меняется логистика под товар
- Кофе уходит в основном через Сантус, а также через Рио-де-Жанейро и порты Эспириту-Санту. Зерно тянет влагу и чужие запахи: контейнер нужен сухой и чистый, стенки прокладывают крафтом или ставят вкладыш, со сборным грузом осторожничают. Подробнее в разборе доставки кофе.
- Мясо и другая заморозка едут в рефконтейнерах. Планировать партию есть смысл, когда у завода в реестре Россельхознадзора стоит «Разрешено» по нужной позиции. Статус меняется, его смотрят перед каждой поставкой (как проверить завод).
- У кожи контейнер зависит от стадии обработки. Wet blue и сухая кожа едут в обычном сухом, причём тяжёлый wet blue чаще упирается в лимит по весу. Солёным шкурам нужен вентилируемый контейнер или реф. Детали в разборе доставки кожи.
Порт отгрузки выбираем по расположению фабрики и по линиям, которые туда заходят. Для рефконтейнеров на юге главный узел - Итажаи, Навегантес и Итапоа, остальное о специализации портов есть на странице о портах Бразилии.
Где заканчивается наша зона и что делаем при сбое
Наша зона - путь груза от ворот фабрики до порта назначения. Везёт его морская линия, таможенные действия в Бразилии выполняет despachante, мы сводим всех в один график и один комплект документов. Российское оформление, пошлины и НДС ведёт ваш брокер, ему мы передаём документы. Количество и состояние товара в контейнере проверяет инспекция отгрузки.
Если что-то пошло не по плану:
- Груз не успевает к судну. Сообщаем сразу и предлагаем запасной вариант из уже просчитанных: следующий рейс или другую линию.
- В документе ошибка или расхождение с контрактом. Исправляем вместе с поставщиком и despachante, пока судно не вышло.
- Линия переносит рейс или меняет порт перевалки. Пересчитываем срок и предупреждаем вас и брокера.
С этим обычно берут
Тип груза диктует логистику. Мясо и другую заморозку отправляем в рефконтейнерах с контролем температуры, кофе, wet blue и сухую кожу - в обычных сухих контейнерах (солёным шкурам нужен вентилируемый контейнер или реф) (товарные гиды по мясу, кофе и коже). Дальше таможенное оформление, пошлины и НДС под конкретный код ТН ВЭД.
Частые вопросы об услуге
Сколько идёт контейнер из Бразилии в Россию?
Срок складывается из морского плеча, наземной доставки и оформления с обеих сторон. Морем груз обычно идёт с перевалкой в европейском порту, и время в пути зависит от линии, порта перевалки и порта назначения. Линии публикуют расписания на конкретные даты отхода, поэтому ориентир даём при просчёте, под ближайшие рейсы.
Вы занимаетесь и российской таможней?
Основная зона - бразильская сторона до порта назначения. По российскому оформлению работаем в связке с вашим брокером или рекомендуем проверенных коллег.
Что с сертификатами для продовольствия?
Продовольственные грузы требуют фитосанитарных и ветеринарных документов - их состав зависит от товара. Проверяем требования до контракта, чтобы груз не встал в порту.
Партия меньше контейнера. Как её отправить?
Сборным грузом или долей в консолидированном контейнере, где несколько покупателей делят фрахт, документы и инспекцию. Для кофе и кожи такие контейнеры мы собираем сами.
У поставщика есть свой экспедитор. Вы тогда нужны?
Можно работать и с ним. Тогда мы берём на себя сверку документов, связь с despachante и статусы на русском, а смету считаем только под эту часть.
Кто выбирает условия поставки по Incoterms?
Их записывают в контракт с поставщиком, и от них зависит, какую часть пути и расходов берёт продавец, а какую вы. Пришлите проект контракта до подписания: скажем, как выбранные условия ложатся на маршрут и смету.
Учитываете ли вы праздники в Бразилии?
Да. На неделе Карнавала деловая жизнь в стране почти замирает, у штатов и городов есть свои выходные. Даты вывоза и погрузки сверяем с календарём по месту фабрики и порта, национальные праздники собраны в календаре.
Разберём вашу задачу по Бразилии
30 минут в WhatsApp или по видеосвязи: оцениваем идею, называем риски и первые шаги. Бесплатно и без обязательств.
Написать в WhatsApp Написать на почту